汽车安全气囊有哪些弊端和不足

  汽车安全气囊有哪些弊端和不足

  一直以来三点式安全带保护了数以万计的驾驶员生命安全,相比而言安全气囊只能起到辅助的作用。如果仅靠气囊,保护率只有18%左右。

  气囊并非100%的安全装备,并不是所有的碰撞气囊都会打开,感器只有在满足了一定的条件下才会引爆气囊。比如撞击必须是发生在正前方,而侧撞司机位置的安全气囊是不会爆开的。

  如果乘员身高、体重的感应、监测装备没有与气囊系统联动,建议将副驾气囊关闭;未成年人请坐后排,学龄前儿童请用儿童安全座椅。

  安全气囊并不能保护幼小的儿童。目前的车用气囊都是针对成年人设计的,在弹出时的巨大冲击力对于3岁以下的儿童不但不能起到保护作用,相反还可能造成严重的人身伤害。

  气囊在弹出的瞬间力量很大,气囊起爆后,以接近60km的时速充气、弹起,所以不要在气囊的前方或附近放置任何物品。而且气囊属于一次性使用物品,在弹出后就需要重新安装,成本不菲。

  正常情况下,安全气囊从出厂一直到报废都是不用自行维护的。每次启动车辆前,仪表台上的SRS警告灯会亮5秒钟左右表示在自检。如果警告灯一直闪烁,则表明安全气囊系统已经存在故障,应立即送修。

        注:本文由龙骏广州汽车租赁公司 http://www.ljlxw.com 修改,转载需注明来源。