汽车常用的雪地安全系统和模式

  汽车常用的雪地安全系统和模式

  当广州等南方城市温暖如秋的时候,许多北方城市就已经进入冰雪天气。现在很多车辆都安装了ABS制动系统、ESP电子稳定程序等等,减小在光滑雪地上轮胎打滑的几率,在紧急制动过程中保持出色的稳定性,保障在雪地上从容行车。

  1、雪地模式

  大部分的法系车配备了雪地模式,启动雪地模式后,驾驶员会感到车辆加速变慢,即使踩油门的幅度比较大,车子也不会突然加速,收油门时变得更加紧凑,这样就保证车辆在雪中起步时不会因为轮胎高速旋转打滑而造成车体滑移,从而保证行车安全。

  2、ABS防抱死制动系统

  ABS系统是目前汽车的必备安全设备之一,在湿滑路面紧急避让的时候,ABS系统保证了车辆在急刹车过程中的转向能力,从而大大提高了刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。

  3、TCS牵引力控制系统

  牵引力控制系统TCS的作用,是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力,防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮空转,使车辆能平稳地起步、加速。尤其在雪地或泥泞的路面,TCS能保证流畅的加速性能,防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。

  4、EBD电子制动力分配系统

  当汽车紧急制动时,EBD电子制动力分配装置在ABS工作之前,就开始平衡每一个车轮的有效地面抓地力,这样就可以防止出现甩尾和侧移现象,并有效地缩短汽车制动距离。

  5、ESP电子稳定程序

  在驾驶过程中,装备有ESP的车辆可以在高速状态紧急变道而不会发生侧滑。ESP电子稳定程序就是为了及时校正方向,保持行驶的稳定。ESP 系统包含ABS及ASR防侧滑系统,是这两种系统功能上的延伸。是当前汽车防滑装置的最高级形式。

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