2010大众将上市的五款新车

      国产CC
　　上市时间：今年上半年
　　预计价格：25万起

      CC在大众车系中其定位略高于迈腾，是一款舒适型轿跑车，竞争对手将会锁定思铂睿、君威、睿翼等高端运动车型。这款车型将会在今年上市，按照国外定价经验，国产CC的价格会略高于迈腾。
　　据消息人士透露，国产车型将搭载与迈腾相同的两款TSI发动机，也就是说，除了2.0TSI机型，还将会包括此前一直忽略的1.8TSI版本。2.0TSI是我们非常熟悉的147kW(200马力)/5100-6000rpm机型，其在1700-5000rpm的区间内可以输出峰值扭矩280Nm，此前已经应用在迈腾车型上，但目前进口的2.0TSI车型配置的是6速Tiptronic手自一体自动变速箱，而国产后的CC有可能换成DSG变速箱。
　　另外1.8TSI车型也是我们非常熟悉的，搭载在迈腾身上的1.8TSI发动机。配合的依然是与迈腾相同的6速DSG变速箱，至于是否会同步推出手动变速箱版本，还是一个未知数，也许出于合理拉开迈腾与CC车型的定位差别，会放弃推出手动版的国产CC车型。毕竟目前睿翼、思铂睿、君威等都是自动档车型。

      高尔夫GTI
　　上市时间：3月份
　　预计价格：22万起
      令无数高迷牵肠挂肚的国产高尔夫GTI即将上市。国产GTI在看得见的地方几乎和欧版保持一模一样，战斧式轮辋，红色钳子，运动外包围，红黑配内饰，高精度做工等。
　　根据工信部公布的国产版GTI信息，国产GTI将不采用重新调教的2.0T发动机，而与迈腾共用一套动力总成，标配2.0TSI引擎与6速DSG双离合变速器。这款变速器为湿式离合，并非高尔夫速腾搭载的干式7速DSG双离合，与这款DSG双离合变速器匹配的是大连生产的2.0TSI汽油直喷涡轮增压引擎，最大功率147kw，最大扭矩280N.m，可帮助GTI在5.8秒内完成0-100km/h的加速。
　　至于DCC动态底盘控制系统将不会出现在国产高尔夫GTI上。该系统可以在非常短的时间内对路面条件和驾驶方式等信息做出分析判断，从而调整悬挂的阻尼，有舒适、标准和运动3种模式可选。从目前的中高端市场看，装备DCC的国产车型几乎没有，国产Q5倒是个例外。