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比如发动之前要系安全带、上车前往后绕车一周、启动时打转向灯等，一些人考试过不了关，就是栽在小节上。驾考新规对文明驾驶作出了更明确、更严格的要求， 但由于社会的文明驾驶水平还不高，许多人没有意识到这些小节对行车安全很重要，学员在乘车时“近墨者黑”，也有一些教练自己平时开车不注意导致带“坏”学 员。学员在练习时多加留意，就能养成文明驾驶、安全驾驶的习惯。

挑选二手车时，试车是必不可少的环节。然而，不少消费者在试车时不知道应该怎样观察，才能真正辨别出车辆的好坏。为此我们请教了二手车专家魏征。下面就介绍一些实用方法。

学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。

在快车道还经常能碰见一种特悬的事：大家都走得好好的，突然有一辆车减慢速度，打着灯要往右并线，因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是，后面的 车必须一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生，只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线，如果 拿不准什么时候该驶出主路，就不要轻易进入快车道，这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。

“有车一族”队伍不断壮大，双休日自驾游已成不少家庭的常规节目。自驾游的行家建议“单车游”车主带上拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌和备用轮胎。针对自驾游过程中常发生的3种意外情况，“单车游”车友们有3种自保预案。

短途旅行出发前对车辆进行简单检查，是否漏油、缺不缺水等；远途旅行出发前详细检查车辆的任何部件，尤其是发动机。开车外出旅游，最好两辆以上的车同行， 一旦出了事故可以互相照应。不建议个人租车旅游。尤其是刚学会开车的白本司机，不要拿旅游练车，对车不熟悉，对路况不熟悉，很容易出事故。几辆车同行，车 与车之间的距离不要太远。最好不要走夜路，旅游不是赶路。走夜路危险自不必说，赶夜路的疲劳也会影响旅游的心情。

1、防灯光不全：晚上出车之前要认真做好检查工作。大灯、刹车灯、转向灯等都要完好，车上要备手电筒，以便中途发生故障时有备无患。
2、防视线不清：夜间，车稀人少易麻痹，车速容易加快，危险性增大。夜间行车前挡风玻璃应洁净，否则会车时能见度差，不要戴深色眼镜。
3、防车速过快：车速宜控制在50～60公里，行车中要离路边远些，在视线及郊区道路条件允许时可在道中央行驶，注意观察路两侧和对面来车情况，提前采取措施。

根据有关部门统计，交通事故死亡人数中，至少有5%是与行车时没系安全带有关。

长假，很多车主喜欢自驾车出游选择去一些偏远的地区以图清静，尤其是喜爱探险的朋友，单独出门到郊区体验空旷的感觉。但难免赶上下雨，雨过之后道路变得泥 泞不堪，尤其是一些土路，形成一个个陷阱，车辆走上去后，深陷泥泞，很难摆脱出来。当你感到孤身无助的时候，可以采用一些简单的方法自救。

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