提起“热车”，也许大多数司机都会不屑一顾。热车谁不会啊？然而，笔者所见的很多司机(甚至是有些老司机)还真的不会“热车”。平生见过的最让人“佩服”的是一个司机开一辆崭新的桑塔纳3000，居然每次能热车整整30分钟，不但水温超过正常温度，连散热的风扇都转了将近15分钟，问此司机，答曰：“热车的时间越长，对发动机越好！”笔者着实佩服他的爱车之心与超长的耐心。殊不知这样热车不但费油还毁发动机，估计全球气温变暖也有此君的一点贡献。
原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是在冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。而汽车引擎发动时的“热车”，也是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。心急的车主不要以为踩油门可以让预热时间缩短，相反，这样做不仅费油，对发动机的损害也是极大的。
对于有些在说明书上特别提示的车可以采用在发动机启动约三十秒至四十秒钟后，以中等速度慢慢上路，等温度指针升起后再加速的方法热车。
这里需要特别说明一下的是，如果是没有出磨合期的新车，更要注意热车的方法，不然所造成的损失将是无法挽回的。要是说明书上没有特别注明的话，最好还是不要偷懒，打个电话咨询一下厂商。