全国每年发生的汽车盗窃案件有上升趋势，且作案手段越来越高明。据说，“车贼”圈里流传着这样一句话——偷汽车比偷钱包容易。虽然没有那么夸张，但在目前高科技时代里，真不能小瞧了他们。为了顺利偷车，他们也在“与时俱进”。除了手电、剪子、改锥、车条、胶带等最简单的几样东西，他们还会使用智能解码器、电子破码机、电子干扰设备，甚至用光波和射线扫描，探测出锁具的内部结构。要知道，想当贼也是需要一定的“专业背景”。和他们斗智，防盗也是一门学问。
新宝来防盗新招：断油断电
新宝来原厂防盗器利用各个传感器传递符合原定的脉冲信号，达到合法启动的效果。当汽车内部监控电脑得不到相关信息，就会默认为非法启动，控制单元就会下令电子点火系统，启动系统、供油系统停止工作，起到断油、断电的效果，使汽车无法启动达到防盗作用。以往很多车主害怕借车给别人使用，就是担心别人偷配钥匙盗窃车辆，这些问题在新宝来车上有了智能原车防盗系统后就迎刃而解了。当车钥匙发出的特殊脉冲信号被点火开关上的信号接收线圈认可后，车辆就可合法启动，贼人即使复制钥匙，也完全不能完成上述过程。
雪铁龙防盗新招：多路传输系统
智能化防盗系统向来是雪铁龙最引以为豪的技术，东风雪铁龙C2更是主打“防盗”牌，被称为“偷不走的车”。在众多盗车案件中，小偷根据车辆的出厂年代判断出发动机内置电脑的型号，偷车时用预先准备好的电脑换下车上的电脑，区区1000多元钱的成本就可盗取一辆车。而C2则采用了“多路传输系统”，将发动机、自动变速箱等独立的电脑连接起来集中控制，小偷即便更换了发动机的电脑，却无法启动其他电脑，车子同样偷不走。
宝马奔驰防盗新招：自动变换密码系统
自动变换密码系统目前只有奔驰和宝马配备。系统授与“发动权”的同时给出一组新密码存在芯片中，作为下次点火的密码。宝马7系的防盗器包括遥控器、电子禁启动防盗锁控制、蓄电池及电子控制充电系统内含机械钥匙。当遥控车钥匙插入钥匙插口时并锁定，经防盗系统对钥匙进行合法性确认(车匙电脑晶片有自主性调对密码功能，密码由21位数字组合而成)后，才可以启动和关掉发动机。
奥迪防盗新招：超声波介入防盗
目前，奥迪a6车型所装备的防盗止动器，是与国际技术同步的产品。不仅如此，在奥迪A6车上，还装备着国内其它车型都不具备的内部监控系统：如果未经允许，任何进入车内轻微移动的物体(人)，都会被灵敏的超声波探测器探测到，从而触发警报系统，令盗贼逃之夭夭。